Tin tức ngành phụ tùng ô tô
Lĩnh vực phụ tùng ô tô hiện đang tập trung vào một số xu hướng chính:tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ giữa các nhà cung cấp Trung Quốc, các tập đoàn toàn cầu tinh giản hoạt động, đột phá trong xuất khẩu linh kiện cốt lõi và làn sóng các giải thưởng dự án gần đây (chiến thắng về thiết kế).
Tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận của các nhà cung cấp Trung Quốc: Được thúc đẩy bởi quá trình chuyển đổi năng lượng mới trên toàn cầu, 266 công ty phụ tùng ô tô niêm yết trên thị trường -của Trung Quốc đã tạo ra tổng doanh thu là1,59 nghìn tỷ RMB vào năm 2025, một năm-tăng-năm9.31%. Lợi nhuận thuần phân bổ cho cổ đông đạt94,26 tỷ nhân dân tệ, hướng lên15.95%, với gần 80% doanh nghiệp báo cáo tăng trưởng doanh thu.
Những gã khổng lồ toàn cầu theo đuổi chiến lược "tinh giản": Những công ty lớn đang thoái vốn các tài sản không{0}}cốt lõi để tối ưu hóa vốn.Forvia đang bán hoạt động kinh doanh nội thất của mình với giá 1,82 tỷ euro;lớn đang loại bỏ các bộ phận hệ thống chiếu sáng và mái nhà; VàAUMOVIO (trước đây là Continental Automotive) đang thoái vốn nhà máy sản xuất hệ thống phanh điện tử. Những động thái này nhằm mục đích giảm nợ đồng thời tăng cường chiến lược nội địa hóa tại các thị trường-tăng trưởng cao như Trung Quốc.
Các thành phần cốt lõi của Trung Quốc phá vỡ sự độc quyền của nước ngoài: Di động thông minh Jingxi (Tập đoàn Jingxi)đã bắt đầu sản xuất hàng loạt sản phẩm của mìnhHệ thống phanh điều khiển tích hợp 1 hộp ở Châu Âu cho một-OEM toàn cầu hàng đầu. Hơn nữa, thế hệ-tiếp theo của nóPhanh-bằng-DâyCác sản phẩm sẽ được sản xuất hàng loạt ở Bắc Mỹ vào tháng 6 này, bao gồm 9 mẫu xe có giá trị vòng đời xấp xỉ2,1 tỷ nhân dân tệ, đánh dấu một bước đột phá đáng kể so với các thương hiệu châu Âu lâu đời.
Tăng đột biến các giải thưởng dự án (Thắng thiết kế): Trong tháng qua, một số công ty Trung Quốc đã giành được các hợp đồng lớn:
Ghế ô tô Thiên Thành: Đạt được hợp đồng khung ghế cho 315.000 xe từ một liên doanh nước ngoài của Trung Quốc.
Trung tâm vàng: Giành được hợp đồng sản xuất bánh xe có hàm lượng carbon thấp-từ một OEM hàng đầu trong nước và một nhà sản xuất xe tải hạng nặng.
Tập đoàn FAWAY: Được trao tặng dự án hệ thống ghế ngồi có giá trị xấp xỉ7,6 tỷ nhân dân tệtrong suốt vòng đời của nó.
Còi điện: Đã giành được hợp đồng cung cấp hệ thống quan sát và radar lái xe thông minh từ một công ty khởi nghiệp xe điện hàng đầu, ước tính hơn1 tỷ nhân dân tệ.
Robot hình người là "Đường cong thứ hai": Các thành phần cốt lõi của robot hình người (ví dụ: vít bi, động cơ, bộ giảm tốc) có sự phối hợp đáng kể với các ứng dụng ô tô. Các công ty đang tích cực mở rộng sang lĩnh vực này, điều này đang thúc đẩy việc tăng giá trị trên toàn chuỗi cung ứng (ví dụ đáng chú ý bao gồmNhóm TuopuvàChiết Giang Tam Hoa).
Ngành phải đối mặt với áp lực chi phí thượng nguồn: Kể từ nửa cuối năm 2025, giá lithium cacbonat, chip nhớ cấp ô tô{1}}và nhôm tăng cao đã làm tăng đáng kể chi phí sản xuất trên mỗi{2}xe. Do đó, hơn 10 nhà sản xuất ô tô đã thực hiện tăng giá và ngành lốp xe cũng đang chứng kiến lạm phát lan rộng do chi phí- gây ra.