Bộ giảm xóc cao su, là một loại thành phần giảm xóc quan trọng, đã được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại máy móc, ô tô, đầu máy xe lửa, phương tiện vận tải đường thủy, máy bay và các loại máy bay khác. Có thể nói rằng bộ giảm xóc cao su cần thiết ở bất cứ nơi nào cần giảm xóc và cách ly. Lý do tại sao bộ giảm xóc cao su được sử dụng rộng rãi như vậy là vì chúng sử dụng hiệu quả các đặc tính sau của cao su:
1) Cao su có độ đàn hồi và độ nhớt đàn hồi cao;
2) So với vật liệu thép, cao su có biến dạng đàn hồi lớn và mô đun đàn hồi nhỏ;
3) Độ cứng va đập của cao su lớn hơn độ cứng động, độ cứng động cũng lớn hơn độ cứng tĩnh, có lợi cho việc giảm biến dạng va đập và biến dạng động;
4) Đường cong ứng suất-biến dạng là đường trễ hình elip, có diện tích bằng năng lượng rung động (giảm chấn) chuyển thành nhiệt ở mỗi chu kỳ rung động, có thể điều chỉnh thông qua thiết kế công thức;
5) Cao su là vật liệu không nén được (có tỷ số Poisson là 0.5);
6) Hình dạng của cao su có thể được lựa chọn tự do và độ cứng có thể được điều chỉnh thông qua thiết kế công thức để đáp ứng các yêu cầu về độ cứng và độ bền theo các hướng khác nhau.
