Hiệu suất mài mòn của cao su phụ thuộc vào độ kết dính của chính nó và độ bám dính của bề mặt ma sát, bao gồm cả ảnh hưởng kết hợp của độ bền xé, độ giãn dài khi đứt, khả năng chống mỏi, tính chất nhớt đàn hồi, v.v. của vật liệu cơ bản. Không thể nói chung rằng mài mòn có liên quan đến một tính chất vật lý nhất định.
Thử nghiệm mài mòn DIN cao su thuộc về mài mòn mài mòn, là hiện tượng bề mặt cao su bị hư hỏng ở mức độ vi mô và rơi ra do ma sát. Dưới một áp suất tải nhất định, mẫu thử đế cao su được quay và lăn theo một góc nhất định với bánh xe ma sát. Do ma sát của các điểm sắc nhọn trên bề mặt bánh mài, bề mặt cao su bị ứng suất cục bộ. Tại điểm tập trung ứng suất, cao su bị xé mạnh, tạo thành các hạt nhỏ rơi ra và gây mài mòn. Khi các điểm sắc nhọn trên bề mặt bánh mài rất sắc, bề mặt cao su sẽ bị trầy xước và sẽ có các dải song song với hướng trượt. Đây là đặc điểm của mài mòn cắt và mài mòn trầy xước, và là biểu hiện của mài mòn mài mòn.
Điều kiện thử nghiệm:
Vật liệu đế giày bảo hộ như giày cách điện cao áp và thấp áp (ủng), ủng cao su chống axit và kiềm, v.v. đều được thử nghiệm bằng phương pháp thử nghiệm mài mòn Akron được chỉ định trong tiêu chuẩn. Để có được khả năng tái tạo cao của kết quả thử nghiệm, phải sử dụng các điều kiện thử nghiệm nghiêm ngặt.
Kết quả thử nghiệm cho thấy sai số góc giữa trục bánh xe cao su và trục bánh mài, độ cứng của bánh xe cao su, độ dày của mẫu thử đáy cao su và nhiệt độ của môi trường thử nghiệm đều có tác động nhất định đến kết quả thử nghiệm.
Góc giữa trục bánh xe cao su và trục bánh mài càng lớn thì hao mòn càng lớn. Ngoài ra, độ cứng của bánh xe cao su tăng, độ dày của mẫu thử tăng và nhiệt độ thử tăng cũng sẽ làm tăng hao mòn.
Quy trình thử nghiệm:
Nghiền trước bánh xe thử nghiệm đã dán keo trong 15 đến 20 phút, tháo ra, phủi sạch các mảnh vụn cao su, cân (chính xác đến 0.0019) và sử dụng mẫu đã nghiền trước để thử nghiệm. Sau khi mẫu di chuyển được 1,61km, tháo ra, phủi sạch các mảnh vụn cao su và cân trong vòng 1 giờ (chính xác đến 0,001g).
Một số yếu tố gây ra khả năng tái tạo kết quả thử nghiệm kém Qua phân tích so sánh các điều kiện thử nghiệm khác nhau, chúng tôi tin rằng ảnh hưởng của dụng cụ và thiết bị là yếu tố chính, đặc biệt là góc giữa trục bánh xe cao su và trục bánh mài và tải trọng lên mẫu vật, có tác động lớn đến kết quả thử nghiệm.